La petrolera argentina YPF resolvió este miércoles cobrar un precio mayor para cargar combustible en vehículos con placa extranjera, ante la escasez de gasolina en el país vecino.

“Específicamente, sobre el consumo por parte de patentes extranjeras, la compañía comenzará a implementar un sistema por el cual los autos livianos y el transporte pesado con patente extranjera sólo podrán cargar Infinia Diesel a un precio de 240 pesos por litro”, destacaron desde el sector.

Alza de un 60%

Se trata de un aumento del 60 por ciento si se toma como referencia el precio del litro de ese combustible en la zona del AMBA. En el resto de país los precios son más altos y ese combustible hace un mes costaba $123 pesos por litro.

En moneda chilena, esto significa un aumento desde los $984 a $1.580, es decir, un alza del 60%.

SI bien la tarifa diferencial comenzó a implementarse desde este 8 de junio, su total vigencia se extenderá gradualmente durante los próximos días, ya que hay que adecuar cada estación de servicio al precio dual.

“Esta medida busca limitar la demanda inusualmente alta asociada con el consumo fronterizo y logístico, donde se registra un crecimiento que supera el 30% en algunos puntos del país”, señalaron las fuentes consultadas.

Piden intervención del presidente Boric

Esta medida generó preocupación en la zona austral de Chile, principalmete por el aumento del costo de la vida que va a provocar este aumento en el precio del combustible en Argentina.

Según la información pororcionada por Agencia de noticias EFE, el senador por Magallanes, Karim Bianchi, aseguró que “el costo de la vida en la región, que ya es alto, se va a disparar de una manera desproporcionada”.

“El 80% de los productos llega a Magallanes por transporte terrestre y deben pasar por Argentina, son miles de productos que van a subir su precio y las familias de más bajos ingresos se van a ver más afectadas”, dijo.

Bianchi hizo un llamado a las autoridades, especialmente al presidente Gabriel Boric, apelando a su origen magallánico.

“Le pido al presidente Boric que tenga presente a su gente, con la que él creció. El Mepco no está siendo suficiente para palear la crisis, la gente lo está pasando mal y lo van a pasar peor si el gobierno se queda en la inacción y espera a último momento”, sostuvo.

Transportistas nacionales afectados

Por otra parte, el rubro de los transportistas nacionales también se vería afectado, ya que la medida adoptada por las autoridades trasandinas favorece la contratación de transporte argentino, con tal de rebajar los costos de la cadena de suministros.

En esa línea, el senador Bianchi agregó que “el presidente Boric y la ministra Urrejola de Relaciones Exteriores, no deben enfocarse solo en el Mepco, sino también en las relaciones bilaterales con nuestros vecinos”.